Cummins

N'enterrons pas le lede : « Cummins et Meritor sont meilleurs ensemble. La combinaison des deux sociétés apporte plus de valeur en interne et en externe », a noté Alan Rabadi, directeur général du marché mondial des pièces de rechange et du développement commercial chez Cummins-Meritor, lors du déjeuner annuel d'appréciation des médias de Cummins-Meritor à l'occasion de la Heavy Duty Aftermarket Week. « Les clients gagneront avec cette intégration. Nous bénéficions d’une meilleure intégration et de meilleurs développements technologiques sur les produits de base et d’une meilleure intégration et d’un meilleur développement technologique sur les produits futurs.

Cummins-Meritor s'attend à ce que l'acquisition renforce sa position dans le segment des groupes motopropulseurs pour véhicules commerciaux, combine la technologie et les produits EV pour accélérer le développement des groupes motopropulseurs électriques et améliore la solidité financière des deux sociétés.

Cummins-Meritor est une unité commerciale structurée au sein du portefeuille de composants Cummins. Rabadi l'a comparé à Cummins Turbo Technologies en tant qu'unité commerciale. La marque Meritor continuera à constituer la stratégie produit pour les composants Meritor traditionnels qui continuent de relever de l'équipe Meritor.

Dans le marché secondaire, Joe Mejaly, vice-président du marché secondaire pour l'Amérique du Nord, a souligné que même si la nouvelle de l'acquisition de Cummins-Meritor a été annoncée au début de l'année dernière, l'accord n'a été finalisé qu'il y a environ 120 jours. En sachant que le marché prend un certain temps pour décider de la manière dont il perçoit les marques et interagit avec elles, Cummins-Meritor prévoit de conserver le nom Meritor dans l'industrie du camionnage.

« Notre marché reconnaîtra toujours Meritor en tant que marque, Euclid en tant que marque, et Meritor a toujours une valeur face au marché », a-t-il déclaré. « Lorsque l'acquisition a été réalisée, Cummins était à l'écoute des différences dans la façon dont le marché secondaire est servi. Cette acquisition ouvre des opportunités quant à la façon dont nous servons le marché secondaire à l’avenir. »

Mejaly a souligné les opportunités de remise à neuf comme un objectif majeur du marché secondaire à l'avenir. En ce qui concerne la façon dont les flottes fonctionnent avec Cummins-Meritor, Mejaly a déclaré :

« Lorsque nous parlons de la manière dont nous abordons le client, nous avons minimisé cet impact. En fait, nous n’avons rien changé à cet égard.

Restez à l'écoute pour en savoir plus sur Cummins-Meritor, y compris une interview exclusive plongeant dans les détails de l'acquisition et de l'équipement.