Talbert Manufacturing célèbre le 75e anniversaire de la remorque à col de cygne amovible

Talbert Manufacturing célèbre le 75e anniversaire de la sortie de sa remorque à col de cygne amovible sans roulement au sol. Introduite pour la première fois en 1947, la technologie du col de cygne amovible a révolutionné la sécurité dans l'industrie des remorques de transport lourd. Depuis sa création, Talbert a conçu deux remorques col de cygne démontables différentes : les remorques col de cygne démontables hydrauliquement et les remorques col de cygne démontables mécaniques.

Les remorques à col de cygne amovibles hydrauliques sans roulement au sol ont été introduites pour la première fois en 1962. La conception augmente la sécurité tout au long du processus de chargement et de déchargement en offrant un dégagement et une stabilité. Dans le passé, la remorque était assise à plus de 50 pouces du sol et se chargeait à l'arrière. L'angle de chargement et de déchargement était si prononcé que le point de basculement pouvait être atteint rapidement sans avertissement. Plus le plateau de la remorque est bas, meilleur est l'angle de chargement et plus sûr. C'est pourquoi les ponts hydrauliques de la série Talbert Manufacturing peuvent être abaissés à la hauteur du sol ou relevés pour rejoindre un quai d'expédition pour un chargement en toute sécurité.

Les cols de cygne hydrauliques utilisent une série de vérins hydrauliques pour abaisser et soulever facilement et en toute sécurité le plateau lorsque la remorque est attachée au camion. La conception du col de cygne hydraulique détachable a été ajustée par Talbert Manufacturing pour répondre aux exigences des opérateurs. En 1970, Talbert Manufacturing a placé la barre plus haut en lançant une nouvelle conception hydraulique brevetée appelée Hydroneck.

En 1989, Talbert conçoit et fait breveter la remorque col de cygne démontable mécaniquement. Les remorques mécaniques à col de cygne sont plus légères que leurs homologues hydrauliques et ne nécessitent pas de système hydraulique pour les positionner. Ce type d’option de fixation est généralement utilisé pour les remorques à double chute. Les remorques mécaniques à col de cygne utilisent des rouleaux avant et des rampes de camion pour connecter et déconnecter la remorque du camion. Ceux-ci conviennent mieux aux entreprises de transport routier sur de longues distances, où la charge restera sur le camion pendant plusieurs jours et le déchargement s'effectuera sur une surface lisse et plane.